Die Bedeutung der Wartung in Werften
Die Wartung von Schiffskühlern, Motorteilen, Wärmetauschern und Hydrauliksystemen ist wegen Seewasserkorrosion und Salzablagerungen von entscheidender Bedeutung. Die Ultraschallreinigung reinigt die Innenflächen von Teilen mit geschlossenen Kanälen und komplexer Geometrie gründlich.
Plussonic Werftreferenzen
- Kuzey Star Shipyard: Reinigung von Kühlern und Schiffsteilen
- Beşiktaş Shipyard: Ultraschall-Reinigungseinheiten
- Tersan Shipyard: Ultraschallreinigung an Bord + Werft
- Art Shipyard: Reinigung von Kühlern und Schiffsteilen
- İçdaş Yalova: Reinigungssysteme für Kühler
- Arenka: Schiffswartungsanlagen
- Famagusta Shipyard (Zypern): Internationale Werft
Systeme für den Bordeinsatz
Die auf Schiffen von Tersan Shipyard eingesetzten Ultraschall-Reinigungsmaschinen für den Bordeinsatz sind für den Betrieb unter maritimen Bedingungen ausgelegt. Verwendet wird ein spezieller, vibrationsfester und korrosionsbeständiger Edelstahl.
Unternehmen der Schifffahrt
Schifffahrtsunternehmen wie Hantech, Alternative Transport, Tekno Marin, Mednetic, Beta Marine, MEDLOG, Umut Marine und Transoba setzen unsere Ultraschall-Reinigungsmaschinen für den Bordeinsatz ein.
Häufig gestellte Fragen zur Reinigung von Schiffskühlern und Teilen in der Schifffahrt
Was ist ein Schiffskühler?
Ein Schiffskühler ist ein Wärmetauscher, der die Temperatur von Öl, Wasser oder anderen in Motor- und Hilfssystemen zirkulierenden Medien senkt. In der Schifffahrt wird er auch als „Cooler“ oder „Schiffskühler“ bezeichnet.
Warum sollten Schiffskühler regelmäßig gereinigt werden?
Auf Kühleroberflächen können sich mit der Zeit Salz, Kalk, Öl, Sedimente und biologische Rückstände ablagern. Diese Ablagerungen verringern die Wärmeübertragung, was zu einer geringeren Systemleistung und einem höheren Energieverbrauch führen kann. Eine regelmäßige Reinigung trägt dazu bei, die Kühlleistung zu erhalten.
Wie werden Schiffskühler gereinigt?
Je nach Werkstoff des Kühlers und Art der Verschmutzung können chemische, Hochdruck- oder Ultraschall-Reinigungsverfahren eingesetzt werden. Beim Ultraschallverfahren wird das Teil in einen Tank mit geeigneter Flüssigkeit gelegt, und die Kavitation löst die Rückstände von der Oberfläche.
Reinigt die Ultraschallreinigung Schiffskühler?
Ja. Die Ultraschallreinigung kann helfen, Öl, Sedimente und mineralische Rückstände von den Außenflächen des Kühlers und aus Kanälen zu entfernen, die von der Reinigungsflüssigkeit erreicht werden. Die Reinigungsleistung hängt von Art der Verschmutzung, Chemie, Temperatur und Prozessdauer ab.
Können Schiffsmotorteile mit Ultraschall gereinigt werden?
Motorteile mit geeigneten Werkstoff- und Oberflächeneigenschaften können mit Ultraschall gereinigt werden. Das Verfahren eignet sich für Öl-, Kohlenstoff- und Fertigungsrückstände an Einspritzkomponenten, Ventilen, Filterteilen, Wärmetauscherelementen und verschiedenen mechanischen Teilen.
Kann die Ultraschallreinigung geschlossene Kanäle reinigen?
Die Ultraschallreinigung kann in Innenkanälen wirksam sein, die vollständig von der Flüssigkeit erreicht werden. Lufteinschlüsse im Kanal oder fehlende Flüssigkeitszirkulation mindern die Reinigungsleistung. Vollständig geschlossene Bereiche ohne Flüssigkeitszugang können mit Ultraschall nicht gereinigt werden.
Wie werden Wärmetauscher mit Ultraschall gereinigt?
Wärmetauscher oder demontierbare Platten werden in einem geeigneten Tank mit passender Chemie per Ultraschall gereinigt. Die Kavitation hilft, Ablagerungen von den Oberflächen zu lösen. Werkstoff, Dichtungsaufbau und Beschichtungen des Teils sind vor dem Prozess zu bewerten.
Mit welcher Chemie werden Seewasserrückstände entfernt?
Für Salz- und Mineralrückstände sind mit dem Werkstoff des Teils verträgliche Chemikalien zu verwenden. Ungeeignete saure Produkte können an Edelstahl, Kupferlegierungen oder Oberflächenbeschichtungen Korrosion verursachen. Die Chemieauswahl ist durch Mustertests und Herstellerempfehlungen zu bestätigen.
Beseitigt die Ultraschallreinigung Seewasserkorrosion?
Die Ultraschallreinigung kann helfen, Salz, Ablagerungen und lose Oxide von der Oberfläche zu entfernen, stellt jedoch verlorenes Material nicht wieder her und behebt keine fortgeschrittenen Korrosionsschäden. Nach der Reinigung sollte das Teil zusätzlich geprüft und bei Bedarf eine Schutzbehandlung aufgebracht werden.
Welche Ultraschallfrequenz wird bei der Reinigung von Schiffsteilen verwendet?
Die Frequenz richtet sich nach Werkstoff, Größe, Oberflächenempfindlichkeit des Teils und Art der Verschmutzung. Bei starker Verschmutzung können niedrige, bei empfindlicheren Oberflächen hohe Frequenzen bevorzugt werden. Der genaue Wert sollte anhand von Anwendungstests gewählt werden.
Können große Schiffsteile mit Ultraschall gereinigt werden?
Ja. Für große Teile können Tankvolumen und Ultraschallleistung passend zu den Abmessungen des Werkzeugs oder Bauteils ausgelegt werden. Für das sichere Beladen schwerer Teile lassen sich ein Kran, eine Hebeplattform oder ein automatischer Transportmechanismus in das System integrieren.
Kann eine Ultraschall-Reinigungsmaschine an Bord eines Schiffes eingesetzt werden?
Entsprechend ausgelegte Ultraschall-Reinigungsmaschinen können an Bord von Schiffen eingesetzt werden. Bei der Projektierung des Systems müssen begrenzter Aufstellplatz, Schiffsbewegungen, Vibrationen, Feuchtigkeit, salzhaltige Umgebung, Energieversorgung, Belüftung und Abwassermanagement berücksichtigt werden.
Worin unterscheidet sich eine Ultraschall-Reinigungsmaschine für den Bordeinsatz?
Bei Bordsystemen gewinnen kompakte Abmessungen, Befestigungspunkte, Vibrationsfestigkeit und korrosionsbeständige Werkstoffe an Bedeutung. Elektrische Komponenten und Tankkonstruktion müssen passend zu den Betriebsbedingungen in maritimer Umgebung ausgewählt werden.
Welcher Edelstahl wird in Reinigungsmaschinen für den Bordeinsatz verwendet?
Die Auswahl des Edelstahls erfolgt abhängig von der maritimen Umgebung, der verwendeten Chemie und der Betriebstemperatur. In chloridhaltigen Umgebungen kann AISI 316L für bestimmte Anwendungen eine höhere Korrosionsbeständigkeit als AISI 304 bieten. Die Werkstoffwahl allein reicht jedoch nicht aus; auch Schweißnähte, Oberflächenbehandlung und Wartungsbedingungen müssen bewertet werden.
Verkürzt die Ultraschallreinigung die Wartungszeit von Schiffen?
Da manuelles Bürsten und Schaben seltener erforderlich ist, kann sich die Wartungszeit insbesondere bei Teilen mit komplexer Geometrie verkürzen. Die erzielbare Zeitersparnis hängt von Teilegröße, Verschmutzungsgrad und dem bisherigen Reinigungsverfahren ab.
Was ist nach der Ultraschallreinigung von Schiffsteilen zu tun?
Die Teile müssen ordnungsgemäß gespült, vollständig getrocknet und vor der Wiedermontage geprüft werden. Bei Bedarf ist ein Korrosionsschutz aufzubringen; die Durchgängigkeit der Kanäle und die Funktionsfähigkeit des Teils sind zu überprüfen.
Wie wählt man ein Ultraschall-Reinigungssystem für eine Werft aus?
Abmessungen, Gewicht, Werkstoff und Verschmutzungsart des größten zu reinigenden Teils müssen ermittelt werden. Tankvolumen, Ultraschallleistung, Frequenz, Beheizung, Filtration, Transportsystem, Spülen und Abfallmanagement sind gemeinsam zu bewerten.
Welche Lösungen bietet Plussonic für Werften?
Plussonic konstruiert Ultraschall-Reinigungssysteme für Schiffskühler, Motorteile, Wärmetauscher und Komponenten von Hydrauliksystemen, die in der Werft oder an Bord installiert werden können. Die Systemeigenschaften richten sich nach Teileabmessungen, Verschmutzungsart und Einsatzumgebung.
